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    2. 億能專注于電池管理系統解決方案

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      • 電池管理系統EV05 BMU-48S
      電池管理系統EV05 BMU-48S
      產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規模集成電路,集成化系統設計。
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      產品信息


      分布式48S從板結構尺寸:272.1*98.6*26.0 mm

      1、安裝空間要求:272.1mm*98.6mm

      2、安裝尺寸要求,配M5螺栓,可以兩種安裝方式:

          a. 正面安裝尺寸1:261.0*84.5mm

          b. 背面安裝尺寸2:261.0*58.5mm

      適用范圍:

      電動類型包括:EV、EREV、PHEV和HEV

      車輛類型包括:乘用車、商用車、物流車

      電池類型包括:LMO、LFP、NCM、LTO



      EV05S-48S

      產品特點


      01

      兼容性

      本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。

      02

      汽車級

      產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。

      03

      高安全

      產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。

      04

      高集成度

      采用大規模集成電路,集成化系統設計。

      05

      寬擴展性

      產品采用分布式或集中式架構,檢測單元最多可支持到30個,支持1-300任意串聯數電池組。

      06

      靈活配置

      采用產品附帶的專用上位機軟件,可對產品在不同類型應用需求上進行靈活配置。

      功能描述


      1、單體電池電壓的檢測(從板功能)

      2、單體電池溫度的檢測(從板功能)

      3、電池組總電壓檢測

      4、電池組工作電流的檢測

      5、均衡管理:主動均衡+被動均衡,具備均衡失效自診斷功能。(從板功能)

      6、熱管理:支持加熱管理+冷卻管理(從板功能)

      7、充電管理

      8、 放電管理

      9、電池組SOC 的估算

      10、電池組SOH估算

      電池管理系統EV05 BMU-48S

      11、電池故障分析與在線報警

      12、與車載整車控制、儀表等CAN 總線設備通信(整車廠標準或者遵循億能標準)

      13、與地面充電機通訊 及硬件接口(國家、企業相關標準或者億能標準)

      14、安全保護(過充、過放、過流、過溫、絕緣漏電、煙霧傳感、快拔保險、繼電器)

      15、BMS 自檢

      16、支持5種硬件喚醒,支持CAN總線遠程喚醒

      17、支持延時下電管理

      18、支持運行數據、故障數據、歷史事件型數據記錄

      19、支持NTC溫度傳感器檢測(從板功能)

      20、豐富硬件自診斷功能

      產品參數


      序號 項目 參數
      1 基本參數 BMS工作電壓范圍 12V(6V~18V)    24V(12V~32V)
      2 BMS工作功耗(額定/峰值) 主板:3.6W/120W(峰值持續時間10mS) 、 從板:2.8W/120W(峰值持續時間10mS)
      3 BMS靜態功耗 主板:≤1mA,單個從板:≤0.1mA
      4 BMS工作溫度范圍 -40℃~85℃
      5 BMS儲存溫度范圍(℃) -40℃~95℃
      6 BMS工作濕度范圍(%) 5%~95%
      7 單體電池電壓檢測范圍 0~5V
      8 單只電池電壓采樣精度 ≤±10mV(2V~5V@-25℃~55℃)
      9 單只電池電壓采樣頻率 <20mS
      10 總電壓檢測通道數 2(檢內部總電壓及外部總電壓)
      11 總電壓測量范圍 0V~900V
      12 總電壓檢測精度 <0.5%FSR(FSR:滿量程)
      13 溫度測量范圍 -40~125℃
      14 溫度檢測精度 ≤±1℃(NTC,@0~65)、≤±2℃(NTC,@-40~0)、≤±2℃(NTC,@65~125)
      15 電流檢測精度 <1%FSR(FSR:滿量程)
      16 絕緣監測 (分三級,0:無故障(>500歐姆/伏特),1:一般故障(100~500歐姆/伏特),2:嚴重故障(<100歐姆/伏特)
      17 絕緣故障判斷依據 GB/T 18384.3-2001
      18 SOC估算精度 <8%(純電動工況)
      19 均衡模式 被動均衡:100mA
      20 對外CAN接口路數 2路高速CAN(其中整車CAN可以配置為帶CAN喚醒功能)
      21 主控繼電器控制路數 6路(4路控制電源正,2路控制電源地)
      22 從控繼電器控制路數 2路(只能控制電源地)
      23 繼電器功率(峰值) 一般情況,不需要中間繼電器
      24 國標充電信號檢測 支持慢充CC和CP信號檢測;支持快充CC2信號檢測。
      25 EMC性能測試 億能企業參考標準
      26 故障數據記錄
      27 電池參數表 *甲方提供
      28 電池管理系統清單 *億能提供
      29 電池箱電芯排布及接線圖 *甲方提供
      30 重量 BCU 重量 0.65KG
      31 24S-B從板重量 0.63KG
      32 36S-B從板重量 0.84KG
      33 48S-B從板重量 1.01KG
      34 60S-B從板重量 1.25KG


      產品展示


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      電池管理系統EV05 BCU

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      產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規模集成電路,集成化系統設計。
      電池管理系統EV05 BMU-24S

      電池管理系統EV05 BMU-24S

      產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規模集成電路,集成化系統設計。
      電池管理系統EV05 BMU-36S

      電池管理系統EV05 BMU-36S

      產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規模集成電路,集成化系統設計。
      電池管理系統EV05 BMU-48S

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      產品特點:本平臺覆蓋全系列鋰離子電池電動車,包括純電動、增程式、插電式和混合動力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產品軟件、硬件、結構設計按照汽車級標準進行設計。產品在系統功能自檢、高低壓耐壓、防護等級、冗余備份以及抗濫用性等方面進行重點設計和測試。采用大規模集成電路,集成化系統設計。

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